Описание Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8)
Описание мотоблока ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8)
Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8) – один из самых легких и самых простых в управлении среди мотоблоков «ДТЗ» среднего класса. Очень компактный, маневренный и удобный.
Основное отличие от популярной модели ДТЗ 470БН – дизельный двигатель мощностью 4 л. с.
Дизельный двигатель ощутимо экономнее бензинового, лучше выдерживает длительную работу под нагрузкой, при снижении оборотов сохраняет высокий крутящий момент, а следовательно, и тягу.
Мотоблок оснащен клиноременным приводом, который служит одновременно силовой передачей, сцеплением, узлом подключения активной навески и элементом системы безопасности.
Воздушный фильтр с выносным воздухозаборником на руле значительно продлевает моторесурс двигателя.
Ширина захвата фрезы сменная: 570 и 810 мм.
В комплектации есть также диски защиты растений – они предотвращают засыпание растений почвой и повреждение фрезой во время работы мотоблока, также уменьшают нагрузку на вал редуктора.
Регулировка руля по высоте и углу поворота – быстрая и удобная.
Мотоблок с клиноременным приводом имеет целый ряд ощутимых преимуществ перед аналогичными по мощности мотоблоками с прямым шестеренчатым приводом.
Если в процессе работы почвофрезу вдруг заклинит камнем или палкой, ременный привод амортизирует удар и предотвращает повреждение двигателя и редуктора. Кроме того, мотоблок с ременным приводом значительно легче и дешевле, а также проще и удобнее в управлении.
440ДН имеет кронштейн для переднего навесного оборудования, например косилки, которую можно легко подсоединить с помощью свободного ручья на ведущем шкиве.
Редуктор почвофрезы крепкий чугунный, в комплекте есть пневматические колеса 4.00-8.
Основные характеристики Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8)
Модель двигателя
168FА
Номинальные обороты, об/мин
3000
Мощность двигателя, л.с.
4,0
Количество передач вперед/назад
3/1
Рабочий объем двигателя, см³
196
Привод фрезы
Цепной
Номинальный расход топлива, г/кВт∙час
≤374
Емкость топливного бака, л
3,5
Система запуска двигателя
Ручной стартер
АКБ: тип, емкость, АКБ А∙ч
Нет
Воздушный фильтр
С выносным воздухозаборником на руле
Тип масла в картере двигателя
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип масла в картере трансмиссии
ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Датчик уровня масла
Нет
Система охлаждения двигателя
Воздушное охлаждение
Объем системы охлаждения, л
Нет
Тип топлива
Дизельное
Тип охлаждающей жидкости
Нет
Тип привода трансмиссии
Ременной, 2 ремня
Тип сцепления
Натяжением ремня
Тип приводных ремней
17X864
Ручей для подключения активной навески
В передней части
Объем картера двигателя, л
0,7
Тип коробки передач
Шестеренчатая
Способ включения заднего хода
Выбор задней передачи в основной КПП
Вал отбора мощности
Нет
Объем масла в картере трансмиссии, л
2,0
Транспортные колеса
4.00-8
Колея колес, мм
450
Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час
2,3; 7,7; 10,5/5,8
Тип регулировки руля
Быстрая регулировка по высоте и направлению
Тип прицепного устройства
Мотоблочного типа
Способ установки почвофрезы
Вместо транспортных колес
Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин
31; 103; 140/77
Количество секций почвофрезы, шт.
6=(1+2)+(2+1)
Размер / количество / тип ножей почвофрезы
5,5 мм × 235 мм/24 шт.
Ширина захвата почвофрезы, мм
570, 810
Диаметр ротора почвофрезы, мм
350
Глубина культивации, мм
До 200
Электрооборудование
Нет
Измерительные приборы
Нет
Комплектация
Нет
ЗИП
В комплекте
Габаритные размеры в сборе (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм
1600×550×700 / 1600×810×800
Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг
80/84
