Описание Мотоблок ДТЗ 470БН (колеса 4.00-8)
ДТЗ 470БН благодаря клиноременному приводу имеет множество ощутимых преимуществ перед мотоблоками с аналогичной мощностью, но прямым шестерёнчатым приводом. В первую очередь, ременной привод одновременно является силовой передачей, сцеплением и элементом безопасности. Если в процессе работы почвофрезу вдруг заклинит камнем или палкой, ременной привод амортизирует удар и предотвратит повреждение двигателя и редуктора. Кроме того, мотоблок с ременным приводом значительно легче по весу и дешевле по цене, а также проще в управлении и обслуживании.
Бензиновый двигатель при одинаковой мощности стоит дешевле дизельного, имеет меньший вес, что важно для удобства управления мотоблоком, легко запускается при низких температурах воздуха, создает меньше шума, кроме того, проще и дешевле в обслуживании и эксплуатации, менее чувствительный к качеству топлива.
Этот мотоблок имеет кронштейн для переднего навесного оборудования, например, косилки, которую можно легко установить на кронштейн и привести в действие от свободного ручья на приводном шкиве. Регулировка руля по высоте и углу поворота быстрая и удобная. Ширина захвата разборной фрезы может принимать значения 570 и 810 мм.
На все мотоблоки ДТЗ предоставляется гарантия 2 года.
Основные характеристики Мотоблок ДТЗ 470БН (колеса 4.00-8)
Модель двигателя
170F
Номинальные обороты, об/мин
3000
Мощность двигателя, л.с.
7,0
Количество передач вперед/назад
3/1
Рабочий объем двигателя, см³
208
Привод фрезы
Цепной привод
Номинальный расход топлива, г/кВт∙час
≤374
Емкость топливного бака, л
6,0
Система запуска двигателя
Ручной стартер
АКБ: тип, емкость, АКБ А∙ч
-
Воздушный фильтр
С выносным воздухозаборником на руле
Тип масла в картере двигателя
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип масла в картере трансмиссии
ТМ «ДТЗ» ТАД-17 и API GL-5
Датчик уровня масла
+
Система охлаждения двигателя
Воздушное охлаждение
Объем системы охлаждения, л
-
Тип топлива
Бензин
Тип охлаждающей жидкости
-
Тип привода трансмиссии
Ременной, 2 ремня
Тип сцепления
Натяжкой ремня
Тип приводных ремней
17X864
Ручей для подключения активной навески
В передней части
Объем картера двигателя, л
0,5
Тип коробки передач
Шестерёнчатая
Способ включения заднего хода
Выбором задней передачи в основной КПП
Вал отбора мощности
-
Объем масла в картере трансмиссии, л
2,0
Транспортные колеса
4.00-8
Колея колес, мм
510
Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час
3,8; 6,8; 10,2/ 5,8
Тип регулировки руля
Быстрая регулировка по высоте и направлению
Тип прицепного устройства
Мотоблочного типа
Способ установки почвофрезы
Вместо транспортных колес
Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин
36; 60; 89
Количество секций почвофрезы, шт.
6=(1+2)+(2+1)
Размер / количество / тип ножей почвофрезы
5,5 мм × 235 мм / 24 шт.
Ширина захвата почвофрезы, мм
570, 810
Диаметр ротора почвофрезы, мм
350
Глубина культивации, мм
До 200
Электрооборудование
-
Измерительные приборы
-
Комплектация
-
ЗИП
В комплекте
Габаритные размеры в сборе (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм
1600×550×700 / 1600×810×800
Снаряженный вес, на колесах/на фрезах, кг
73 / 76
