Трактор JMT 404CNU

Name: Трактор JMT 404CNU
Brand: DTZ
SKU: 221577
Price: 367920.00 UAH
Availability: OutOfStock

Код: 000221577

Артикул: 221577

Производитель: DTZ

Нет в наличии

367920.00 грн.

Характеристики

Модель двигателя - KM490BT

Объем топливного бака, л - 28

Кабина - есть

Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) - 40 (29,4)

Смотреть все

Описание Трактор JMT 404CNU

Описание трактора JINMA (Джинма) JMT 404CNU

Современный полноприводный трактор «Джинма» JMT 404CNU имеет все необходимое для выполнения любых видов тракторных работ в сельском хозяйстве, в коммунальных службах или строительстве. Благодаря конструктивным особенностям и современной стеклянной кабине трактор обеспечивает высокую производительность труда и достойный уровень комфорта работы тракториста в любое время года и в любых погодных условиях. Фирменная кабина полностью способна оградить водителя от воздействия холода, атмосферных осадков, пыли, а также от нежелательного физического контакта с окружающей средой. Установлены магнитола и дополнительный вентилятор.

Мощный двигатель 40 л. с. и прочная навесная система позволяют использовать JMT 404CNU в качестве основного трактора при обработке земельных участков средней площади или для вспомогательных и транспортных работ на крупных агротехнических и животноводческих промышленных комплексах.

Трансмиссия шестеренчатая, отличается низким уровнем шума. КПП (4+1)×2×2 модернизированная, с дополнительным пониженным рядом, обеспечивает 16 передач для движения вперед и 4 передачи для движения задним ходом. Передний мост можно быстро подключать и отключать по необходимости, так же как и блокировку дифференциала заднего моста. Тормоза барабанные, задние, есть стояночный тормоз. Гидравлическое управление обеспечивает легкость и точность управления в любых условиях движения, даже с максимальной загрузкой навесной системы. Грузоподъемность задней навесной системы с гидроподъемником — 650 кг. Задняя навесная система с принудительным опусканием. Вал отбора мощности двухскоростной — 540 и 1000 об/мин. Быстроразъемное буксировочное устройство обеспечивает одновременное использование ВВП и буксировку прицепа.

Конструктивные особенности трактора «JMT 404CNU»:

Просторная кабина с круговым остеклением.
Новая литая полимерная крыша кабины с люком для проветривания.
Удобное расположение всех рычагов и других органов управления.
Широкие педали с большим ходом, рычаг «ручной газ» на крыле, справа от водителя.
Мощная передняя оптика.
Коробка передач 16+4, дополнительный пониженный ряд в коробке.
Блокировка дифференциала заднего моста.
Воздушный фильтр с высоким заборником и полупрозрачным циклоном.
Факельная свеча для нагрева воздуха во впускном коллекторе.
«Безопасный пуск» — блокировка электростартера педалью сцепления.
Большой топливный бак под капотом, горловина увеличенного диаметра.
Капот с большим углом открывания, удобный и надежный упор капота.
Магистраль возврата топлива от форсунок к баку.
Расширительный бачок системы охлаждения.
Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом.
Гидравлическое рулевое управление с отдельным масляным бачком и насосом.
Усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой нижних тяг.
Отдельный гидронасос для навесной системы.
Крюки для страховочных цепей прицепа на буксирном устройстве.
Двухскоростной вал отбора мощности 540 и 1000 об/мин.
Принудительное опускание - есть.
Высокий клиренс и агропросвет.
Крепление дисков колес на закладных болтах.
Диски задних и передних колес разборные, регулировка колеи — перестановкой дисков и ободьев.
Защита ниппелей колес.

Комплектация мини-трактора «JMT 404CNU»:

Сиденье водителя регулируется по расстоянию до руля.
Электрогенератор 350 Вт.
Плавкие электрические предохранители автомобильного типа.
Светодиодные передние и задние фары рабочего света под крышей кабины.
Электрическая розетка для прицепа.
Электронная приборная панель (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатель напряжения бортовой сети, аварийный заряд аккумулятора и др.)
mp3-проигрыватель и кабинный вентилятор.
Большие зеркала заднего вида на жестких кронштейнах.
Мягкая обивка на стойках и крыльях внутри кабины, место для мелочей и подстаканник.
Дворник переднего стекла с электрическим приводом и встроенным омывателем.
Маятниковое прицепное устройство для буксировки прицепа.
Два гидравлических выхода с быстроразъемными муфтами.
Рукоятка быстрого руления на руле.
Удобная подножка с левой стороны.
Передние крылья.
Передние подвесные грузы 4×12 кг.

Купить трактор «JMT 404CNU» можно на всей территории Украины у наших официальных представителей или заказать через специальную форму обратной связи в разделе «Контакты». На все тракторы JINMA предоставляется гарантийный срок эксплуатации – 2 года.

Основные характеристики Трактор JMT 404CNU

Модель двигателя KM490BT

Объем топливного бака, л 28

Кабина есть

Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 40 (29,4)

Подогрев воздуха во впускном коллекторе электрофакельная свеча

Воздушный фильтр контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка

Тип трансмиссии механическая шестеренчатая

Формула переключения передач (4+1)х2х2

Основная коробка передач однодисковая, сухая, кулачковая

Дополнительные понижающие коробки 4 передачи вперед, 1 назад

Количество и расположение цилиндров 4, вертикальное

Турбонаддув нет

Отдельная реверсивная коробка 2 диапазона + 2 диапазона

Система запуска электростартер

Муфта сцепления одноходовая

Номинальный расход топлива, г/кВт*час ≤ 238

Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2300

Рулевое управление гидрообъемное

Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²) 18,5-19,0 (189-194)

Колесная формула 4х4

Безопасный пуск блокировка стартера педалью сцепления

Блокировка дифференциала заднего моста блокировкой основных тормозов с помощью рычага

Теоретическая скорость движения вперед, км/ч нет

Расширительный бачок системы охлаждения есть

Теоретическая скорость движения назад, км/ч 1,75-26,4

Тип двигателя дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском

Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости

Топливный фильтр грубой очистки фильтр-отстойник с прозрачным корпусом

Минимальный радиус разворота без тормозов, м 300

Топливный фильтр тонкой очистки есть

Минимальный радиус разворота с тормозами, м 370

Объем двигателя, см³ 2545

Декомпрессор нет

Номинальное тяговое усилие, кН 9,2

Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 3350х1500х2230

Система смазки комбинированная, насосом и разбрызгиванием

Масляный фильтр системы смазки есть

Эксплуатационная масса, кг 1665

Размер передних шин двухсторонний симметричный

Другое электрооборудование есть

Размер задних шин есть

Колесная база, мм 6.50-16

Колея передних колес, мм 11.2-24

Объем масла в картере, л 7,0

Тип масла в картере масло моторное ДТЗ TURBO SYNT DIESEL 10W-40 API CF-4/SG

Колея задних колес, мм 1860

Тормоза 2,28-11,02

Агротехнический просвет, мм 1090; 1350

Клиренс, мм 1260

Задняя навесная система ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46

Привод гидроподъемника 2,0

Передний мост рычагом

Привод гидроподъемника встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос

Буксировочное устройство 1 напор/слив и 1 слив, с быстроразъемными муфтами, управление от основного гидрораспределителя

Вращения вала отбора мощности (ВОМ), об/мин маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой

Стояночный тормоз на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали

Объем масляного бака гидросистемы, л нижние тяги с регулировкой, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки плавно по резьбе, боковые растяжки – жесткие регулируемые

Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования гидрораспределитель трехпозиционный

Дополнительное оборудование ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46

Комплектация звуковой сигнал, аварийная сигнализация

Кабина водителя 9,0

Рулевое управление ведущий, отключаемый, портального типа с боковыми редукторами

Гидроцилиндр рулевого управления гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком

Сидение водителя магнитола, вентилятор, люк

Приборная панель с левой стороны

Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) 3,4

Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л трансмиссионное масло ДТЗ ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5

Электророзетка для подключения прицепа переменного тока, 14, 350

Минимальный радиус поворота с тормозами, м 4,2

Управление гидроподъемником 650

Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста 4х12 / –

Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования в полости гидроподъемного механизма

Тип масла в ГОРУ 14,0 / 6,0

Буксировочное устройство нет

Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин задний, продольный, 6 шлицев, Ø35

Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки 540/1000

Конструкция боковых растяжек и раскосов есть

Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг есть

Кабина водителя нет

Дополнительное оборудование кабины с вентиляцией, отоплением и обзором 360

Задняя навесная система универсальная 3-точечная с гидроподъемником

Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/Ач комбинированная, со стрелочными индикаторами

Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) есть

Электророзетка для подключения прицепа основные передние фары, передние и задние габариты и указатели поворотов, стоп сигналы, дополнительные передние и задние фары рабочего света

Выключатель массы 12 / 80

Панель приборов регулируется по расстоянию до руля