Основные характеристики Трактор KENTAVR 404SC с пластиковыми органайзерами
ДВИГАТЕЛЬ
1630
Модель двигателя
Рулевое управление
ГОРУ
Кабина
Есть
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт)
40/(29,4)
Объем масляного бака гидросистемы, л
6,5
Подогрев воздуха во впускном коллекторе
Металлическая сетка и масляная ванна. Воздухозаборник вынесен вверх. С прозрачным моноциклоном.
Воздушный фильтр
JX0809
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
6,0
Тип трансмиссии
Формула переключения передач
(4+1)х2
Число и расположение цилиндров
Дизельный
Объем двигателя, cм3
4
Основная коробка передач
Механическая шестеренчатая
Турбонаддув
2545
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин
Нет
Отдельная реверсивная коробка
Пониженная, повышенная
Система запуска
18,5-19,0 (195)
Муфта сцепления
1-дисковая, сухая, постоянно замкнутая
Номинальный расход топлива, г/кВт*час
2300
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2)
≤245
Колесная формула
4х4
Безопасный пуск
Электростартер
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч
Нет
Расширительный бачок системы охлаждения
10,5
Теоретическая скорость движения назад, км/ч
0,39-31,97
Тип двигателя
JDM490T3
Система охлаждения
Есть
Топливный фильтр грубой очистки
35
Минимальный радиус разворота без тормозов, м
320
Объем топливного бака, л
Есть
Топливный фильтр тонкой очистки
Отстойник с краном подачи топлива
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Декомпрессор
Электрофакельная спираль
Номинальное тяговое усилие, кН
8.0
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм
3470х1560х2050
Система смазки
Нет
Масляный фильтр системы смазки
6
Эксплуатационная масса, кг
Размер передних шин
Двусторонний симметричный
Тип масла в картере
CX7085
Другое электрооборудование
Влагозащищенная, 35 Вт
Размер задних шин
Есть
Колесная база, мм
7.50-16
Колея передних колес, мм
11.2-24
Объем масла в картере, л
Моторные масла для дизельных двигателей: по классификации стран СНГ М-8Г2, М-8Д2 для зимнего сезона и М-10Г2, М-10Д2 для летнего сезона; по классификации SAE -SAE 10W, SAE 15W для зимнего сезона, SAE 30 SAE 40 для летнего сезона, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в качестве всесезонных.
Колея задних колес, мм
1830
Тормоза
0,51; 12,76
Агротехнический просвет, мм
1220, 1280, 1440, 1540
Основная коробка передач
4 вперед, нейтраль, 1 назад
Клиренс, мм
1230, 1430
Тип масла в ГОРУ
При температуре выше -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV
Задняя навесная система
1,2
Тормоза
Блокировка основных тормозов с помощью рычага
Передний мост
Коническая пара с сателлитами
Привод гидроподъемника
Универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Буксировочное устройство
2
Передний мост
Отключается, включение рычагом с места водителя
Стояночный тормоз
Задние барабанные механические
Рулевое управление
ГОРУ
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования
Отдельно в корпусе гидро подъемного механизма
Дополнительное оборудование
При температуре више -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV
Комплектация
Нет
Кабина водителя
Нет
Сидение водителя
Отопитель салона, вентилятор, передний стеклоочиститель, магнитола
Приборная панель
Есть
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг)
4,15
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л
ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное)
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста
12,5
Электророзетка для подключения прицепа
Переменного тока, 14 В, 750 Вт
Агротехнический просвет, мм
390
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Минимальный радиус разворота без тормозов, м
4,45
Управление гидроподъемником
Встроенный гидроцилиндр
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг
550
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста
4х11 / 2x22
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования
Плунжерный, односекционный, трехрежимный, со встроенным предохранительным клапаном
Буксировочное устройство
Нет
Буксировочное устройство
Съемная маятниковая серьга
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин
Шлицевой задний
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки
640 / 800
Конструкция боковых растяжек и раскосов
Есть
Кабина водителя
Дополнительное оборудование кабины
Есть
Сиденье водителя
Амортизированное, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников
Конструкция боковых растяжек и откосов
Жесткие с резьбовой регулировкой длины
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/Ач
Комбинированная, с стрелочными и световыми индикаторами
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч
Кислотная, 100
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт)
Рычажный, негерметичный, над передним мостом
Электророзетка для подключения прицепа
Есть
