Описание Трактор KENTAVR 404SCU с пластиковыми органайзерами
Трактор KENTAVR 404SCU — мощный полноприводный трактор с кабиной для всесезонной эксплуатации
KENTAVR 404SCU — это современный трактор 4×4 мощностью 40 л.с., оснащённый кабиной с обогревом, вентилятором и стеклоочистителем. Идеально подходит для полевых, коммунальных и хозяйственных работ в любое время года. Надёжная трансмиссия, функциональная навесная система и комфортное рабочее место водителя делают эту модель универсальным решением для ежедневных задач.
Двигатель
Трактор оснащён дизельным двигателем JDM490T3 с 4-мя вертикально расположенными цилиндрами и объёмом 2545 см³. Номинальная мощность — 40 л.с. (29,4 кВт) при 2300 об/мин. Система электростартерного запуска поддерживается электрофакельным подогревом для надёжного старта в холодное время. Воздух очищается через масляный фильтр с металлической сеткой и моноциклоном, а топливо проходит двухступенчатую фильтрацию (отстойник и JX0809). Система охлаждения — закрытого типа с расширительным бачком, объём — 10,5 л. Расход топлива ≤245 г/кВт·ч — экономность и выносливость в приоритете.
Трансмиссия и ходовая часть
Механическая коробка передач имеет формулу (4+1)×2: пониженный и повышенный диапазон. Скорость движения — от 0,39 до 31,97 км/ч вперёд, до 12,76 км/ч назад. Однодисковое сухое сцепление, блокировка дифференциала и отключаемый передний мост — всё для лучшего сцепления и контроля. Тормоза — механические барабанного типа, с отдельным стояночным тормозом. Гидрообъёмное рулевое управление с отдельным насосом и бачком обеспечивает лёгкое управление даже под нагрузкой. Большой клиренс 390 мм позволяет работать на пересечённой местности без риска повреждений.
Конструкция и навесная система
Модель имеет кабину со стеклоочистителем, отоплением, вентилятором и магнитолой, что создаёт комфортные условия в любую погоду. Задняя трёхточечная навесная система с гидроподъёмником грузоподъёмностью 550 кг позволяет агрегатировать широкий перечень оборудования. ВОМ с задним расположением имеет две скорости: 540 / 720 об/мин и поддерживает одновременное буксирование и привод навесного оборудования. Гидравлическая система обеспечивает 2 выхода для подключения техники и имеет отдельный бак на 6,5 л. Колёсная база — 1830 мм (передние 7.50-16, задние 11.2-24) обеспечивает устойчивость в поле.
Комфорт и электрооборудование
Место водителя оснащено амортизированным сиденьем с регулировкой по расстоянию до руля. Панель приборов информативная, с индикаторами и шкалами. Световая группа включает основные фары, габариты, повторители указателей поворота, а также влагозащищённую розетку для прицепа (35 Вт). Генератор мощностью 750 Вт поддерживает работу всей электроники. Базовая комплектация: металлические крылья, ящик для ЗИП, аварийная сигнализация, внутреннее освещение кабины.
Основные характеристики Трактор KENTAVR 404SCU с пластиковыми органайзерами
ДВИГАТЕЛЬ
1630
Модель двигателя
Рулевое управление
ГОРУ
Кабина
Есть
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт)
40 (29,4)
Объем масляного бака гидросистемы, л
При температуре више -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV
Подогрев воздуха во впускном коллекторе
Металлическая сетка и масляная ванна. Воздухозаборник вынесен вверх. С прозрачным моноциклоном
Воздушный фильтр
JX0809
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
6,0
Тип трансмиссии
Формула переключения передач
(4+1)х2
Число и расположение цилиндров
Дизельный
Объем двигателя, cм3
4
Основная коробка передач
Механическая шестеренчатая
Турбонаддув
2545
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин
Нет
Отдельная реверсивная коробка
4 вперед, нейтраль, 1 назад
Система запуска
18,5-19,0 (195)
Муфта сцепления
1-дисковая, сухая, постоянно замкнутая
Номинальный расход топлива, г/кВт*час
2300
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2)
≤245
Колесная формула
4х4
Безопасный пуск
Электростартер
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч
Пониженная, повышенная
Расширительный бачок системы охлаждения
10,5
Теоретическая скорость движения назад, км/ч
Нет
Тип двигателя
JDM490T3
Система охлаждения
Есть
Топливный фильтр грубой очистки
35
Минимальный радиус разворота без тормозов, м
1220, 1280, 1440, 1540
Объем топливного бака, л
Есть
Топливный фильтр тонкой очистки
Отстойник с краном подачи топлива
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Декомпрессор
Электрофакельная спираль
Номинальное тяговое усилие, кН
8.0
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм
3470х1560х2050
Система смазки
Нет
Масляный фильтр системы смазки
6
Эксплуатационная масса, кг
Размер передних шин
ГОРУ
Тип масла в картере
CX7085
Другое электрооборудование
Есть
Размер задних шин
Двусторонний симметричный
Колесная база, мм
Есть
Колея передних колес, мм
7.50-16
Объем масла в картере, л
Моторные масла для дизельных двигателей: по классификации стран СНГ М-8Г2, М-8Д2 для зимнего сезона и М-10Г2, М-10Д2 для летнего сезона; по классификации SAE -SAE 10W, SAE 15W для зимнего сезона, SAE 30 SAE 40 для летнего сезона, SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в качестве всесезонных
Колея задних колес, мм
11.2-24
Тормоза
0,39-31,97
Агротехнический просвет, мм
1230, 1430
Основная коробка передач
Клиренс, мм
1830
Тип масла в ГОРУ
12,5
Задняя навесная система
При температуре выше -5 ˚С: масло МГ-46В (МГЕ - 46В) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HM. При температуре ниже -5˚С: М-15В (с) или по ISO 6743 / 4-82 – масла группы HV
Тормоза
Задние барабанные механические
Передний мост
Блокировка основных тормозов с помощью рычага
Привод гидроподъемника
Буксировочное устройство
Плунжерный, односекционный, трехрежимный, со встроенным предохранительным клапаном
Передний мост
Коническая пара с сателлитами
Стояночный тормоз
0,51; 12,76
Рулевое управление
Отключается, включение рычагом с места водителя
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования
550
Дополнительное оборудование
Жесткие с резьбовой регулировкой длины
Комплектация
Влагозащищенная, 35 Вт
Кабина водителя
6,5
Сидение водителя
Есть
Приборная панель
Отопитель салона, вентилятор, передний стеклоочиститель, магнитола
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг)
4,45
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л
4х11 / 2x22
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста
ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмиссионное)
Электророзетка для подключения прицепа
Переменного тока, 14 В, 750 Вт
Агротехнический просвет, мм
320
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
1,2
Минимальный радиус разворота без тормозов, м
390
Управление гидроподъемником
Универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг
Встроенный гидроцилиндр
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста
4,15
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования
Отдельно в корпусе гидро подъемного механизма
Буксировочное устройство
Нет
Буксировочное устройство
Съемная маятниковая серьга
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки
Шлицевой задний
Конструкция боковых растяжек и раскосов
540 / 720
Кабина водителя
Нет
Дополнительное оборудование кабины
Задняя навесная система
2
Сиденье водителя
Есть
Конструкция боковых растяжек и откосов
Есть
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/Ач
Амортизированное, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч
Комбинированная, с стрелочными и световыми индикаторами
Выключатель массы
Кислотная, 100
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт)
Рычажный, негерметичный, над передним мостом
Электророзетка для подключения прицепа
