Опис Мотоблок ДТЗ 470БН
ДТЗ 470БН завдяки клинопасовому приводу має цілу низку відчутних переваг перед мотоблоками з аналогічною потужністю, але прямим шестеренчастим приводом. Насамперед, пасовий привід слугує водночас силовою передачею, зчепленням і елементом системи безпеки. Якщо в процесі роботи ґрунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, пасовий привід амортизує удар і запобіжить пошкодженню двигуна й редуктора. Крім того, мотоблок із пасовим приводом значно легший за вагою й дешевший за ціною, а також простіший та зручніший у керуванні та обслуговуванні.
Бензиновий двигун за однакової потужності коштує дешевше за дизельний, має меншу вагу, що важливо для зручності керування мотоблоком, легко запускається за низьких температурах повітря, створює менше шуму, крім того, простіший та дешевший в обслуговуванні й експлуатації, менш чутливий до якості палива.
Цей мотоблок має кронштейн для переднього навісного обладнання, наприклад, косарки, яку можна легко під’єднати за допомогою вільного струмка на ведучому шківі. Регулювання керма за висотою й кутом повороту швидке та зручне, ширина захоплення фрези змінна: 570 та 810 мм.
На всі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки.
Основні характеристики Мотоблок ДТЗ 470БН
Модель двигуна
170F
Номінальні оберти, об/хв
3000
Потужність двигуна, к. с.
7,0
Кількість передач вперед/назад
3/1
Робочий об’єм двигуна, см³
208
Привод фрези
Ланцюговий привод
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год
≤374
Місткість паливного бака, л
6,0
Система запуску двигуна
Ручний стартер
АКБ: тип, ємність, А∙год
-
Повітряний фільтр
З виносним повітрозбірником на кермі
Тип мастила в картері двигуна
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип мастила в картері трансмісії
ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL-5
Датчик рівня мастила
+
Система охолодження двигуна
Повітряне охолодження
Об’єм системи охолодження, л
-
Тип палива
Бензин
Тип охолоджувальної рідини
-
Тип привода трансмісії
Пасовий, 2 паси
Тип зчеплення
Натягненням пасів
Тип приводних пасів
17X864
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання
У передній частині
Об’єм картера двигуна, л
0,5
Тип коробки передач
Шестеренчаста
Спосіб увімкнення заднього ходу
Вибором задньої передачі в основній КПП
Вал відбору потужності
-
Об’єм мастила в катері трансмісії, л
2,0
Транспортні колеса
4.00-8
Колія коліс, мм
510
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год
3,8; 6,8; 10,2/ 5,8
Тип регулювання керма
Швидке регулювання за висотою та напрямком
Тип причіпного пристрою
Мотоблочного типу
Спосіб встановлення ґрунтофрези
Замість транспортних коліс
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв
36; 60; 89
Кількість секцій ґрунтофрези, од.
6=(1+2)+(2+1)
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези
5,5 мм × 235 мм / 24 од.
Ширина захвату ґрунтофрези, мм
570, 810
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм
350
Глибина культивації, мм
До 200
Електрообладнання
-
Вимірювальні прилади
-
Інше обладнання
-
ЗІП
У комплекті
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм
1600×550×700 / 1600×810×800
Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг
73 / 76
