Опис Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8)
Опис мотоблоку ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8)
Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8) — один із найлегших і найпростіших у керуванні серед мотоблоків «ДТЗ» середнього класу. Дуже компактний, маневровий та зручний.
Основна відмінність від популярної моделі ДТЗ 470БН — дизельний двигун потужністю 4 к. с.
Дизельний двигун відчутно економніший за бензиновий, краще витримує тривалу роботу під навантаженням, у разі зниження обертів зберігає високий крутний момент, а отже, і тягу.
Мотоблок оснащений клинопасовим приводом, який слугує одночасно силовою передачею, зчепленням, вузлом під’єднання активної навіски й елементом системи безпеки.
Повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі значно подовжує моторесурс двигуна.
Ширина захоплення фрези змінна: 570 та 810 мм.
У комплектації є також диски захисту рослин — вони запобігають засипанню рослин ґрунтом та пошкодженням фрезою під час роботи мотоблока, також зменшують навантаження на вал редуктора.
Регулювання керма за висотою й кутом повороту – швидке та зручне.
Мотоблок із клинопасовим приводом має цілу низку відчутних переваг перед аналогічними за потужністю мотоблоками з прямим шестеренчастим приводом.
Якщо в процесі роботи ґрунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, пасовий привод амортизує удар і запобігає пошкодженню двигуна й редуктора. Крім того, мотоблок із пасовим приводом значно легший і дешевший, а також простіший і зручніший у керуванні.
440ДН має кронштейн для переднього навісного обладнання, наприклад, косарки, яку можна легко підʼєднати за допомогою вільного струмка на ведучому шківі.
Редуктор ґрунтофрези міцний чавунний, у комплекті є пневматичні колеса 4.00-8.
Основні характеристики Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8)
Модель двигуна
168FА
Номінальні оберти, об/хв
3000
Потужність двигуна, к. с.
4,0
Кількість передач вперед/назад
3/1
Робочий об’єм двигуна, см³
196
Привод фрези
Ланцюговий
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год
≤374
Місткість паливного бака, л
3,5
Система запуску двигуна
Ручний стартер
АКБ: тип, ємність, А∙год
Немає
Повітряний фільтр
З виносним повітрозбірником на кермі
Тип мастила в картері двигуна
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип мастила в картері трансмісії
ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Датчик рівня мастила
Немає
Система охолодження двигуна
Повітряне охолодження
Об’єм системи охолодження, л
Немає
Тип палива
Дизельне
Тип охолоджувальної рідини
Немає
Тип привода трансмісії
Пасовий, 2 паси
Тип зчеплення
Натягом паса
Тип приводних пасів
17X864
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання
У передній частині
Об’єм картера двигуна, л
0,7
Тип коробки передач
Шестеренчаста
Спосіб увімкнення заднього ходу
Вибором задньої передачі в основній КПП
Вал відбору потужності
Немає
Об’єм мастила в катері трансмісії, л
2,0
Транспортні колеса
4.00-8
Колія коліс, мм
450
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год
2,3; 7,7; 10,5/5,8
Тип регулювання керма
Швидке регулювання за висотою та напрямком
Тип причіпного пристрою
Мотоблочного типу
Спосіб встановлення ґрунтофрези
Замість транспортних коліс
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв
31; 103; 140/77
Кількість секцій ґрунтофрези, од.
6=(1+2)+(2+1)
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези
5,5 мм × 235 мм/24 од.
Ширина захвату ґрунтофрези, мм
570, 810
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм
350
Глибина культивації, мм
До 200
Електрообладнання
Немає
Вимірювальні прилади
Немає
Інше обладнання
Немає
ЗІП
У комплекті
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм
1600×550×700 / 1600×810×800
Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг
80/84
