Опис Мотоцикл SP300T-5
Опис мотоцикла SPARK SP300T-5
SPARK SP300T-5 — сучасний Tur Enduro із покращеними характеристиками, створений для впевненого пересування як асфальтом, так і бездоріжжям.
Спарк мотоцикл
ідеально підходить як для щоденного користування, так і для подорожей, завдяки надійному двигуну, міцній рамі та гарній ергономіці.
Потужність і контроль
У серці даної моделі — інжекторний двигун об’ємом 271 см³ із максимальною потужністю 22 к.с. Сучасна паливна система, верхнє розташування клапанів, масляне охолодження та балансувальний вал забезпечують плавну роботу КПП навіть на високих обертах. Шестиступінчаста механічна КПП дозволяє оптимально використовувати крутний момент за будь-яких умов. Електронне запалювання CDI та електростартер додають зручності, під час запуску мотоцикла.
Міцна ходова і ABS-гальма
SPARK SP300T-5 в основі має міцну металеву раму. Перевернута телескопічна вилка спереду й маятникова підвіска з моноамортизатором ззаду забезпечують стабільність та комфорт. Обидва гальма — дискові гідравлічні з ABS, що особливо важливо для безпечного гальмування на мокрій чи сипучій дорозі. Завдяки легкосплавними литими колесами високопрофільні дорожні шини 110/80-17 і 130/70-17 утримують мотоцикл впевнено на будь-якому покритті.
Ергономіка для водія та пасажира
Висота сидіння — лише 760 мм, що дозволяє комфортно почуватися навіть невисоким мотоциклістам. Спортивне, двоярусне сидіння забезпечує зручність для двох осіб. Панель приладів — повністю електронна, з відображенням номера передачі, тахометра, рівня пального, одометра та часу. LED-оптика, включно з динамічними покажчиками поворотів, гарантує яскраве світло і стильний вигляд. У моделі передбачена протиугінна сигналізація, замок запалювання, блокування керма, алюмінієві підніжки, дуги безпеки, захист рук з LED-підсвіткою та додаткове освітлення на дугах.
Надійність і ефективність
Максимальна швидкість — до 110 км/год. Витрата пального — лише 3,2 л/100 км. При паливному баку на 16 л мотоцикл забезпечує вражаючий запас ходу. Маса 155 кг і вантажопідйомність 150 кг роблять SP300T-5 універсальним рішенням для подорожей, роботи або активного відпочинку.
SPARK SP300T-5 — це більше, ніж просто мотоцикл. Це надійний, ергономічний та технологічний байк, який вартує уваги тих, хто хоче купити мото, він здатний впоратися з будь-яким маршрутом.
Особливості моделі SPARK SP300T-5:
- двигун DY175FMN обʼємом 289 см3;
- система EFI (інжектор);
- передній і задній гальмівний диск із ABS;
- механічна 6-ступінчаста коробка передач;
- радіатор із масляним охолодженням;
- цифрова панель приладів;
- USB-зарядний пристрій;
- вітрове скло;
- протиугінний пристрій;
- додаткові лампи світлодіодного освітлення;
- світлодіодні покажчики поворотів на гнучких кріпленнях.
Основні характеристики Мотоцикл SP300T-5
Модель двигуна
DY175FMN
Тип мотоцикла
Tur Enduro
Максимальна швидкість, км/год
110
Робочий об'єм двигуна, см3
289
Вантажопідйомність, кг
150
Коробка передач
Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна)
Кількість місць
Двомісний
Об'єм паливного бака, л.
16
Висота по сидінню водія, мм
760
Номінальна витрата палива, л/100 км
3,2
Тип охолодження
Масляне
Повітряний фільтр
Багаторазовий поролоновий (паперовий)
Конструкційна маса, кг
155
Приладова панель
Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник
Передня оптика
Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Задня оптика
Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики повороту (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях
Блокування повороту керма
Замок на стійці керма
Протиугінна сигналізація
Є
Тип палива
Бензин із октановим числом не нижче 92
Блокування замка запалювання
Є
Підніжки водія
Відкидні алюмінієві
Кофр для мотошолома
Немає
Рама
Металевий каркас
Захистна накладка на глушнику
Є
Комплект інструменту (зип)
Стандартний
Захист рук
Є, з LED-підсвічуванням
Тип двигуна
Одноциліндровий, чотиритактний, інжектор із розташуванням клапанів у головці блока циліндрів
Додатково
Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах
Дуги безпеки
Є
Підніжки пасажира
Відкидні алюмінієві
Захист ніг пасажира
Немає
Номінальна потужність, кВт (к.с.)
19 / 26
Діаметр циліндра, хід поршня, мм
75*61,5
Кількість і розташування клапанів
2, в головці циліндрів
Колісна база, мм
1340
Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв
8500
Розташування розподільного вала
Верхнє
Балансувальний вал
Є
Система подачі палива
Самоплив
Паливні фільтри
Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі
Масляний фільтр
Змінний паперовий
Об'єм картера двигуна і коробки передач, л
1,2
Сидіння
Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини
Задній багажник
Є
Тип моторного мастила
Напівсинтетична класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигуні
Зчеплення
Механічне, багатодискове, в масляній ванні
Тип стартера
Електростартер
Запалювання
Електронне, CDI
Напруга бортової електромережі, В
12
Привід заднього колеса
Ланцюгова передача
Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт)
12 / 0,17
АКБ тип, ємність, А*год
Гелевий сухозаряджений акумулятор, 7 А•год
Диск переднього колеса
Легкосплавний литий 5-спицевий
Диск заднього колеса
Легкосплавний литий 5-спицевий
Підвіска переднього колеса
Телескопічна вилка, перевернута
Підвіска заднього колеса
Маятникова з моноамортизатором
Амортизатори передні
Пружинно-масляні
Амортизатори задні
Пружинно-масляні
Тип переднього гальма
Дискове гідравлічне з ABS
Тип заднього гальма
Дискове гідравлічне з ABS
Гальмівна рідина
DOT-4
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм
2095x770x1105
Розмір шин: передня/задня
110/80-17 / 130/70-17
Тип протектора, передній/задній
Дорожній високопрофільний асфальт
