Опис Мотоблок ДТЗ 570БН/М2 – К (колеса 4.00-8)
Опис мотоблока ДТЗ 570БН/М2 – К (колеса 4.00-8)
ДТЗ 570БН/М2-К – це полегшена версія мотоблока ДТЗ 570БН-К.
ДТЗ 570БН/М2-К також оснащений двигуном потужністю 7 к. с., але має полегшену конструкцію шестеренчастої КПП із трьома швидкостями для руху вперед і однією для руху назад.
Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП:
- окрема передача назад/реверс у КПП (легше контролювати, яка саме передача увімкнена);
- знижена швидкість обертання 1-ї передачі (краще і точніше працювати з навісним обладнанням);
- розбірна задня кришка корпусу;
- посилене кріплення під активне навісне обладнання;
- візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП.
Також ДТЗ 570БН/М2-К укомплектований безпечним зчепленням нормально розімкнутого типу, високоефективним повітряним фільтром із виносним повітрозабірником.
ДТЗ 570БН/М2-К комплектується колесами 4.00-8. Наявність на колесах обгінних розблокіраторів значно полегшує поворот і розворот мотоблока.
Ґрунтофреза має менші розміри і масу, ніж у ДТЗ 570БН-К, вона 6-секційна, регульована, формула (2+1)х2, максимальна ширина захоплення 840 мм.
Також у комплекті є диски захисту рослин.
ДТЗ 570БН/М2-К – ідеальне рішення для невеликих присадибних або дачних ділянок, на яких обробку ґрунту доводиться здійснювати в умовах обмеженого простору.
На всі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки.
Основні характеристики Мотоблок ДТЗ 570БН/М2 – К (колеса 4.00-8)
Модель двигуна
170F
Номінальні оберти, об/хв
3000
Потужність двигуна, к. с.
7,0
Кількість передач вперед/назад
3/1
Робочий об’єм двигуна, см³
208
Привод фрези
Прямий із конічним редуктором
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год
≤374
Місткість паливного бака, л
6,0
Система запуску двигуна
Ручний стартер
АКБ: тип, ємність, А∙год
Немає
Повітряний фільтр
З виносним повітрозбірником на кермі
Тип мастила в картері двигуна
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип мастила в картері трансмісії
ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Датчик рівня мастила
Є
Система охолодження двигуна
Повітряне охолодження
Об’єм системи охолодження, л
-
Тип палива
Бензин
Тип охолоджувальної рідини
-
Тип привода трансмісії
Прямий шестеренчастий
Тип зчеплення
Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
Тип приводних пасів
-
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання
-
Об’єм картера двигуна, л
0,6
Тип коробки передач
Шестеренчаста
Спосіб увімкнення заднього ходу
Вибором задньої передачі в основній КПП
Вал відбору потужності
Задній поздовжній, під шпонку Ø14,5, L=24
Об’єм мастила в катері трансмісії, л
1,8
Транспортні колеса
4.00-8 з обгінними розблокіраторами
Колія коліс, мм
500
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год
0,7; 4,0; 6,7/1,2
Тип регулювання керма
Швидке регулювання за висотою та напрямком
Тип причіпного пристрою
Мотоблочного типу
Спосіб встановлення ґрунтофрези
Замість транспортних коліс
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв
16; 83; 140
Кількість секцій ґрунтофрези, од.
6=(1+2)+(2+1)
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези
5,5 мм × 235 мм / 24 од.
Ширина захвату ґрунтофрези, мм
580, 840
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм
350
Глибина культивації, мм
До 200
Електрообладнання
Немає
Вимірювальні прилади
Немає
Інше обладнання
Диски захисту рослин
ЗІП
У комплекті
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм
1450 х 890 х 810 / 1450 х 890 х 720
Споряджена маса на колесах/на фрезах, кг
74/77
