Опис Мотоблок Кентавр МБ40-2-4Д (колеса 4.00-8)
Опис мотоблоку Кентавр МБ40-2-4Д (колеса 4.00-8)
Мотоблок Кентавр МБ40-2-4Д (колеса 4.00-8) — один із найлегших і найпростіших у керуванні серед мотоблоків «Кентавр» середнього класу. Дуже компактний, маневровий та зручний.
Основна відмінність від популярної моделі Кентавр 40-2-4 — дизельний двигун потужністю 4 к. с.
Дизельний двигун відчутно економніший за бензиновий, краще витримує тривалу роботу під навантаженням, у разі зниження обертів зберігає високий крутний момент, а отже, і тягу.
Мотоблок оснащений клинопасовим приводом, який слугує одночасно силовою передачею, зчепленням, вузлом під’єднання активної навіски й елементом системи безпеки.
Повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі значно подовжує моторесурс двигуна.
Ширина захоплення фрези змінна: 570 та 810 мм.
Регулювання керма за висотою й кутом повороту – швидке та зручне.
Мотоблок із клинопасовим приводом має цілу низку відчутних переваг перед аналогічними за потужністю мотоблоками з прямим шестеренчастим приводом.
Якщо в процесі роботи ґрунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, пасовий привод амортизує удар і запобігає пошкодженню двигуна й редуктора. Крім того, мотоблок із пасовим приводом значно легший і дешевший, а також простіший і зручніший у керуванні.
МБ 40-2-4Д має кронштейн для переднього навісного обладнання, наприклад, косарки, яку можна легко підʼєднати за допомогою вільного струмка на ведучому шківі.
Редуктор ґрунтофрези — міцний, чавунний, у комплекті є пневматичні колеса 4.00-8.
Основні характеристики Мотоблок Кентавр МБ40-2-4Д (колеса 4.00-8)
ДВИГУН
Модель двигуна
168FА
Номінальні обороти, об/хв
3000
Робочий об'єм двигуна, см³
196
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год
≤374
Ємність паливного бака, л.
3,5
Система запуску двигуна
Ручний стартер
Повітряний фільтр
З виносним повітрозабірником на кермі
Тип, ємність АКБ А∙год
Немає
Обсяг картера двигуна, л
0,7
Тип масла в картері двигуна
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Датчик рівня масла
Є
Система охолодження двигуна
Повітряне охолодження
Обсяг системи охолодження, л
Немає
Тип палива
Дизельне
Тип охолоджуючої рідини
Немає
Кількість передач
2/1
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА ЧАСТИНА
Тип приводу трансмісії
Пасовий, 2 паси
Тип зчеплення
Натягом паса
Тип приводних ременів
17Х914Li(963)-01
Струмок для підключення активного навішування
У передній частині
Тип коробки передач
Шестеренчаста
Потужність двигуна, к.с.
4,0
Спосіб включення заднього ходу
Вибором задньої передачі в основній КПП
Привід фрези
Ланцюговий
Вал відбору потужності
Немає
Обсяг масла в картері трансмісії, л
2,0
Тип масла в картері трансмісії
ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-
Транспортні колеса
4.00-8
Колія коліс, мм
450
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год
7,7; 10,5/5,8
Тип і регулятор керма
Швидке регулювання за висотою та напрямком
РОБОЧІ ОРГАНИ
Тип причіпного пристрою
Мотоблочного типу
Спосіб установки грунтофрези
Замість транспортних коліс
Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв
103; 140/77
Кількість секцій грунтофрези, шт
6=(1+2)+(2+1)
Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези
5,5 мм × 235 мм/24 од.
Ширина захвату грунтофрези, мм
570, 810
Діаметр ротора грунтофрези, мм
350
Глибина культивації, мм
До 200
ДОДАТКОВЕ ОБЛАДНАННЯ
Електрообладнання
Немає
Вимірювальні прилади
Немає
Інше обладнання
Немає
ЗІП
У комплекті
МАСОГАБАРИТНІ ДАНІ
Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм
1500×650×760 / 1500×810×720
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг
69/74
