Опис Трактор KENTAVR 160B
Трактор KENTAVR 160B — компактна сила для ваших щоденних агрозавдань
Трактор KENTAVR 160B — це універсальний задньопривідний мінітрактор потужністю 16 к.с., створений для ефективної роботи на невеликих ділянках, фермах, у садівництві чи комунальному господарстві. Його надійна конструкція та просте обслуговування роблять модель ідеальним вибором для приватного користувача.
Двигун
Модель оснащена 709-кубовим дизельним двигуном з одним циліндром та прямим упорскуванням пального. Дводискова муфта зчеплення гарантує стабільну передачу потужності. Паливна система підтримує економну витрату пального, а наявність декомпресора полегшує запуск мотора.
Трансмісія і ходова частина
Механічна шестеренчаста коробка передач (3+1 у двох діапазонах) дозволяє регулювати швидкість у межах 2,24–22,78 км/год вперед і до 6,97 км/год назад. Модель має колію, що розширюється, ручне керування, збалансовану конструкцію з механічними гальмами та зблокованими півосями для кращої прохідності. Шини 5.00-12 (передні) та 6.50-16 (задні) забезпечують надійне зчеплення з ґрунтом.
Навісна система та гідравліка
Мотоблочного типу задня навіска з гідропідйомником керується чотирипозиційним розподільником. Гідросистема функціонує від окремого шестеренчатого насоса, мастило зберігається у власному баку. Буксирувальний пристрій дозволяє транспортувати причепи та додаткове обладнання.
Ергономіка і електрооснащення
Операторське місце обладнане сидінням з регулюванням за відстанню до керма. На панелі – окремі індикатори для контролю роботи трактора. Освітлення включає в себе повний набір фар, габаритів, покажчиків поворотів та стоп-сигналів. У комплектації: дзеркала заднього виду, металеві крила, глушник із нержавійної сталі, ящик для ЗІП.
Основні характеристики Трактор KENTAVR 160B
ДВИГУН
Модель двигуна
JD16
Рульове управління
Механічне
Кабіна
-
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)
16 (11,7)
ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ
Підігрів повітря у впускному колекторі
-
Повітряний фільтр
2-ступеневий, контактно-масляного типу
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА
Тип трансмісії
Механічна шестеренчаста
Формула перемикання передач
(3+1)х2
Число й розташування циліндрів
1, горизонтальне
Об'єм двигуна, cм3
709
Основна коробка передач
Три передачи вперед, одна назад
Турбонадув
-
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв
2200
Окрема реверсивна коробка
-
Система запуску
Електростартер, ручний стартер
Муфта зчеплення
2-дискова, однофункціональна
Номінальна витрата палива, г/кВт*год
≤252
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)
12,7 (130)
Колісна формула
4х2
Безпечний пуск
-
Теоретична швидкість руху вперед, км/год
2,24-22,78
Розширювальний бачок системи охолодження
-
Теоретична швидкість руху назад, км/год
1,72-6,97
Тип двигуна
Дизельний, 4-тактний, з безпосереднім впорскуванням
Паливний фільтр грубого очищення
Сітка в паливному баку
Система охолодження
Рідинна радіаторна
Паливний фільтр тонкого очищення
Відстійник на крані з паперовим елементом
Декомпресор
Важільний
Номінальне тягове зусилля, кН
3,1
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм
2250х1250х1625
Система змащення
Комбінована: насосом та розбризкуванням
Експлуатаційна маса, кг
490
Масляний фільтр системи змащення
Сітка на забірнику
Розмір передніх шин
5.00-12
Тип масла в картері
ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Комплектація
Дзеркала заднього виду, металеві задні крила, металеві передні крила, вихлопна труба з глушником, ящик для ЗІП
Розмір задніх шин
6.50-16
Колісна база, мм
1350
Колія передніх коліс, мм
940, 1040, 1140, 1240
Гальма
Барабанні механічні
Колія задніх коліс, мм
980-1280
Агротехнічний просвіт, мм
330
Додаткові понижуючи коробки
2 діапазони
Кліренс, мм
240
НАВІСНА СИСТЕМА
Задня навісна система
Мотоблочного типу
Блокування диференціалу заднього мосту
Зблокування півосей
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг
-
Передній міст
Не ведучий, розсувний
Буксирувальний пристрій
Мотоблочного типу
Гідроциліндр рульового управління
-
Рукоятка швидкого руління
+
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання
-
Додаткове обладнання
-
Інше обладнання
-
Кабіна водія
-
Сидіння водія
Регулюється за відстанню до керма, без підлокітників
Панель приладів
З окремими індикаторами
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту
Трансмісійне ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Тип мастила в ГОРУ
-
Електророзетка для підключення причепа
-
Об’єм масляного баку ГОРУ, л
-
Привід гідропідйомника
Гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
Розміщення мастила гідропідйомника
Окремий бак
Управління гідропідйомником
Гідророзподільник чотирьохпозиційний
Передня навісна система
-
Вал відбору потужності (ВВП)
-
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв
-
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування
-
Конструкція бічних розтяжок та укосів
-
Тип робочої рідини гідросистеми
ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Додаткове обладнання кабіни
-
Додаткові підніжки
-
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год
12 / 60
Вимикач маси
Важільного типу
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)
14, 200
Тип генератора
Вбудований
Світлове обладнання
Основні передні фари, задня фара, габарити, передні та задні покажчики поворотів, стоп-сигнали
Інше електрообладнання
-