Трактор KENTAVR 244SX

New

Код: 000162194

Артикул: 162194

Виробник: DTZ

249660.00 грн.

Характеристики

ДВИГУН -

Модель двигуна - KM385BT

Рульове управління - Рульове управління Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком

Кабіна - -

Переглянути все

Доставка

🚚 Доставка у відділення НП

Завтра

за тарифами перевізника

🏠 Кур'єром за адресою

Завтра

за тарифами перевізника

📦 Самовивіз

Сьогодні

уточнюйте в менеджера

Оплата

Оплачуйте покупку онлайн карткою на сайті або перерахунком на банківські реквізити (безготівково).

Гарантія

Офіційна гарантія від виробника, повернення / обмін протягом 14 днів.

• Уточнюйте в менеджера деталі.

Опис Трактор KENTAVR 244SX

Трактор KENTAVR 244SX — витривалий повнопривідний помічник для професійного господарювання

Модель KENTAVR 244SX — це сучасний трактор із колісною формулою 4х4, надійною трансмісією та економним дизельним двигуном, що розрахований на ефективну роботу в полі, на присадибній ділянці та в комунальному господарстві. Посилена конструкція, зручна навісна система та якісна гідравліка забезпечують універсальність і довговічність техніки.

Двигун

У серці трактора — надійний 3-циліндровий дизельний двигун KM385BT (1532 см³) з потужністю 24 к.с. Система електростартера доповнена електрофакельним підігрівом, що гарантує впевнений запуск навіть за мінусових температур. Мотор працює з низьким рівнем споживання пального (≤275 г/кВт·год), має ефективну систему охолодження з розширювальним бачком, а повітря очищується через багатоетапний циклонний фільтр із масляною ванною.

Трансмісія і ходова частина

Трактор оснащений механічною коробкою передач (формула (4+1)×2), що дозволяє працювати в широкому діапазоні швидкостей — від 2,11 до 32,19 км/год вперед та до 7,75 км/год назад. Барабанні гальма з роздільними педалями, стоянкове гальмо з механічним блокуванням, гідрооб’ємне рульове управління з окремим баком та двосторонній симетричний гідроциліндр гарантують стабільність на будь-якому покритті. Колісна база — 1660 мм, агротехнічний просвіт — 390 мм, що дозволяє працювати на різних типах ґрунтів.

Конструкція і навісна система

Універсальна 3-точкова навісна система з гідропідйомником на окремому гідронасосі має вантажопідйомність до 420 кг. ВВП обертається на швидкостях 640 / 800 об/хв, підтримується одночасна робота з причепом. Гідросистема має два гідровиходи зі швидкороз’ємними муфтами для навісного обладнання. Масляний бак гідросистеми — 6 л, тип рідини змінюється за сезоном (МГ-46В влітку, М-15В(С) взимку).

Комфорт і електрообладнання

Сидіння з амортизацією, оснащене регулюванням відстані до керма. Панель приладів — п’ять круглих індикаторів, простих для сприйняття оператором. Оснащення включає в себе основні фари, покажчики повороту, електророзетку для причепа, звукову та аварійну сигналізацію. Жорсткі передні/задні крила, ящик для ЗІП, ручне керування масою, генератор на 350 Вт — усе зроблено для надійності у щоденній експлуатації.

Основні характеристики Трактор KENTAVR 244SX

ДВИГУН

Модель двигуна KM385BT

Рульове управління Рульове управління Гідрооб'ємне з окремим насосом та окремим масляним баком

Кабіна -

Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 24/(17,6)

ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ

Підігрів повітря у впускному колекторі Електрофакельна спіраль

Повітряний фільтр Металева сітка та масляна ванна. Повітрозабірник винесений нагору. Із прозорим моноциклоном

ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА

Тип трансмісії Механічна шестеренчата

Формула перемикання передач (4+1)х2

Число й розташування циліндрів 3, вертикальне

Об'єм двигуна, cм3 1532

Основна коробка передач 4 вперед, нейтраль, 1 назад

Турбонадув -

Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв 2350

Окрема реверсивна коробка -

Система запуску Електростартер

Муфта зчеплення Суха, 1-дискова, постійно замкненого типу

Номінальна витрата палива, г/кВт*год ≤275

Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2) 18,5-19,0 (185-190)

Колісна формула 4х4

Безпечний пуск Блокування стартера педаллю зчеплення

Теоретична швидкість руху вперед, км/год 2,11-32,19

Розширювальний бачок системи охолодження +

Теоретична швидкість руху назад, км/год 1,68-7,75

Тип двигуна Дизельний, 4-тактний з безпосереднім упорскуванням

Паливний фільтр грубого очищення Без датчика наявності води у відстійнику, із пробкою для зливу води

Система охолодження Рідина, закрита, з примусовою циркуляцією рідини, що охолоджує

Мінімальний радіус розвороту без гальм, м 3,5

Об’єм паливного баку, л 32

Паливний фільтр тонкого очищення C0506C

ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Декомпресор -

Номінальне тягове зусилля, кН 6.3

Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 3400x1490x2050

Система змащення Комбінована, з насосом та розбризкуванням

Експлуатаційна маса, кг 1370

Масляний фільтр системи змащення JX0708

Розмір передніх шин 7.50-16

Тип масла в картері Моторні оливи для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40

Комплектація Металеві передні та задні крила, ящик для ЗІП

Розмір задніх шин 11.2-24

Колісна база, мм 1660

Колія передніх коліс, мм 1220, 1440

Об’єм мастила в картері, л 4,5

Гальма На задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі

Колія задніх коліс, мм 1120, 1360, 1400

Агротехнічний просвіт, мм 390

Додаткові понижуючи коробки 2 діапазони

Кліренс, мм 315

НАВІСНА СИСТЕМА

Задня навісна система Універсальна 3-точкова з гідропідйомником

Блокування диференціалу заднього мосту Важелем

Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 420

Передній міст Ведучий, вимикаючий

Буксирувальний пристрій Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою

Гідроциліндр рульового управління Двосторонній симетричний

Стоянкове гальмо Блокування основних гальм за допомогою важеля

Рукоятка швидкого руління +

Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 2 (1 напір/злив, 1 злив) з швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника

Додаткове обладнання -

Інше обладнання -

Кабіна водія -

Сидіння водія На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників

Панель приладів П'ять окремих круглих індикаторів, без підсвічування

Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту ТАП-15 чи Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)

Тип мастила в ГОРУ За температури вище -5 ˚С: олива МГ-46В (МГЕ – 46В) або за ISO 6743/4-82 – оливи групи HM. За температури нижче -5 ˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HV

Електророзетка для підключення причепа +

Об’єм масляного баку ГОРУ, л 1,2

Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м 3,2

Привід гідропідйомника Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчатий гідронасос

Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг) 4х11 / 2х22

Розміщення мастила гідропідйомника Окремо в корпусі гідропідйомного механізму

Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л 14,0 / 3,0

Управління гідропідйомником Гідророзподільник трипозиційний

Передня навісна система -

Вал відбору потужності (ВВП) Задній поздовжній, 6 шліців, Ø35

Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв 640 / 800

Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування +