Опис Трактор KENTAVR 404SCU із пластиковими органайзерами
Трактор KENTAVR 404SCU — потужний повнопривідний трактор із кабіною для всесезонної експлуатації
KENTAVR 404SCU — це сучасний 4×4 трактор потужністю 40 к.с., оснащений кабіною з обігрівом, вентилятором і склоочисником. Ідеально підходить для польових, комунальних та господарських робіт у будь-який сезон. Надійна трансмісія, функціональна навісна система та комфортне робоче місце водія роблять цю модель універсальним рішенням для щоденних задач.
Двигун
Трактор оснащений дизельним двигуном JDM490T3 із 4-ма вертикально розташованими циліндрами та об’ємом 2545 см³. Номінальна потужність — 40 к.с. (29,4 кВт) при 2300 об/хв. Система електростартерного запуску підтримується електрофакельним підігрівом для надійного старту в холодну пору. Повітря очищується через масляний фільтр із металевою сіткою та моноциклоном, а паливо проходить двоступеневу фільтрацію (відстійник і JX0809). Система охолодження — закритого типу з розширювальним бачком, об’єм — 10,5 л. Витрата пального ≤245 г/кВт·год — економність і витривалість на першому місці.
Трансмісія і ходова
Механічна коробка передач має формулу (4+1)×2: знижений та підвищений діапазон. Швидкість руху — від 0,39 до 31,97 км/год вперед, до 12,76 км/год назад. Однодискова суха муфта зчеплення, блокування диференціала та передній міст, що вимикається — усе для кращого зчеплення і контролю. Гальма — механічні барабанного типу, з окремим стоянковим гальмом. Гідрооб’ємне рульове управління з окремим насосом і бачком робить керування легким навіть під навантаженням. Широкий кліренс 390 мм дозволяє працювати на пересіченій місцевості без ризику пошкоджень.
Конструкція і навісна система
Модель має кабіну зі склоочисником, опаленням, вентилятором та магнітолою, що створює комфортні умови в будь-яку погоду. Задня триточкова навісна система з гідропідйомником вантажопідйомністю 550 кг дозволяє агрегатувати широкий перелік обладнання. ВВП із заднім розміщенням має дві швидкості: 540 / 720 об/хв та підтримує одночасне буксирування і привод навісного обладнання. Гідравлічна система забезпечує 2 виходи для підключення техніки та має окремий бак на 6,5 л. Колісна база — 1830 мм (передні 7.50-16, задні 11.2-24) забезпечує стійкість у полі.
Комфорт і електрообладнання
Водійське місце обладнане амортизованим сидінням, з регулюванням за відстанню до керма. Панель приладів інформативна, з індикаторами й шкалами. Світлова група включає основні фари, габарити, повторювачі покажчиків повороту, а також вологозахищену розетку для причепа (35 Вт). Генератор потужністю 750 Вт підтримує роботу всієї електроніки. Базова комплектація: металеві крила, ящик для ЗІП, аварійна сигналізація, внутрішнє освітлення кабіни.
Основні характеристики Трактор KENTAVR 404SCU із пластиковими органайзерами
ДВИГУН
Модель двигуна
JDM490T3
Рульове управління
ГОРУ
Кабіна
Є
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт)
40 (29,4)
ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ
Підігрів повітря у впускному колекторі
Електрофакельна спіраль
Повітряний фільтр
Металева сітка і масляна ванна. Повітрозабірник винесено вгору. З прозорим моноциклоном
ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА
Тип трансмісії
Механічна шестеренчаста
Формула перемикання передач
(4+1)х2
Число й розташування циліндрів
4
Об'єм двигуна, cм3
2545
Основна коробка передач
4 вперед, нейтраль, 1 назад
Турбонадув
Немає
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв
2300
Окрема реверсивна коробка
Немає
Система запуску
Електростартер
Муфта зчеплення
1-дискова, суха, постійно замкнута
Номінальна витрата палива, г/кВт*год
≤245
Тиск впорскування палива, МПа (кгс/см2)
18,5-19,0 (195)
Колісна формула
4х4
Безпечний пуск
Є
Теоретична швидкість руху вперед, км/год
0,39-31,97
Розширювальний бачок системи охолодження
Є
Теоретична швидкість руху назад, км/год
0,51; 12,76
Тип двигуна
Дизельний
Паливний фільтр грубого очищення
Відстійник з краном подачі палива
Система охолодження
10,5
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м
4,45
Об’єм паливного баку, л
35
Паливний фільтр тонкого очищення
JX0809
ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Декомпресор
Немає
Номінальне тягове зусилля, кН
8.0
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм
3470х1560х2050
Система змащення
6
Експлуатаційна маса, кг
1630
Масляний фільтр системи змащення
CX7085
Розмір передніх шин
7.50-16
Тип масла в картері
Моторні масла для дизельних двигунів: за класифікацією країн СНД –М-8Г2, М-8Д2 для зимового сезону і М-10Г2, М-10Д2 для літнього сезону; за класифікацією SAE –SAE 10W, SAE 15W для зимового сезону, SAE 30, SAE 40 для літнього сезону,SAE 5W-30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 в якості всесезонних
Комплектація
Металеві передні та задні крила
Розмір задніх шин
11.2-24
Колісна база, мм
1830
Колія передніх коліс, мм
1230, 1430
Об’єм мастила в картері, л
6,0
Гальма
Задні барабанні механічні
Колія задніх коліс, мм
1220, 1280, 1440, 1540
Агротехнічний просвіт, мм
390
Додаткові понижуючи коробки
Знижена, підвищена
Кліренс, мм
320
НАВІСНА СИСТЕМА
Задня навісна система
Універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Блокування диференціалу заднього мосту
Конічна пара з сателітами
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг
550
Передній міст
Відключається, ввімкнення важелем з місця водія
Буксирувальний пристрій
Знімна маятникова сережка
Гідроциліндр рульового управління
Двосторонній симетричний
Стоянкове гальмо
Блокування основних гальм за допомогою механічного важеля
Рукоятка швидкого руління
Є
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання
2
Додаткове обладнання
Немає
Інше обладнання
Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, підсвітка в кабіні, повторювачі габаритів
Кабіна водія
Є
Сидіння водія
Амортизоване, регулюється по за відстанню до керма, без підлокітників
Панель приладів
Комбінована, з стрілочними і світловими індикаторами
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту
ТАП-15 або Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)
Тип мастила в ГОРУ
За температури вище -5 ˚С: мастило МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HV
Електророзетка для підключення причепа
Вологозахищена, 35 Вт
Об’єм масляного баку ГОРУ, л
1,2
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м
4,15
Привід гідропідйомника
Вбудований гідроциліндр
Додаткові вантажі передні/задні, (шт. х кг)
4х11 / 2x22
Розміщення мастила гідропідйомника
Окремо в корпусі гідропідйомного механізму
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л
12,5
Управління гідропідйомником
Плунжерний, односекційний, трирежимний, з вбудованим запобіжним клапаном
Передня навісна система
Немає
Вал відбору потужності (ВВП)
Шліцевий задній
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв
540 / 720
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування
Є
Конструкція бічних розтяжок та укосів
Жорсткі з різьбовим регулюванням довжини
Тип робочої рідини гідросистеми
За температури вище -5 ˚С: мастило МГ-46В (МГЕ - 46В) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HM. За температури нижче -5˚С: М-15В (с) або за ISO 6743 / 4-82 – мастила групи HV
Додаткове обладнання кабіни
Обігрівач салону, вентилятор, передній склоочисник, магнітола
Додаткові підніжки
Є
Примусове опускання
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В/А*год
Кислотна, 100
Вимикач маси
Важільний, негерметичний, над переднім мостом
Об’єм масляного баку гідросистеми, л
6,5
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт)
Змінного струму, 14 В, 750 Вт
Тип генератора
Світлове обладнання
Є
Інше електрообладнання
Немає
